
- 大众甲壳虫公司《逆转》是一部物有所值的经典之作。
- 这款车抛弃了风冷式四缸平板发动机,转而采用电动马达。
- 的有限公司反转使用的零部件由EV West,它给汽车的范围a大约100英里。
大众甲壳虫已经生产了2150万辆,是电动汽车的理想选择。没有人会指责你把内燃机的灵魂从一个罕见的经典中拿走了,你得到了日常的关键可靠性,如果你错过了风冷发动机的叮当声,骑自行车的人不会跟随你的碳氢化合物。唯一能让体验变得更好的是放下顶部进行一些秋季驾驶。好吧,给你。
与赫斯特汽车公司旗下的Car and Driver一样,在Bring a trailer网站上拍卖的是一款带有20世纪70年代怀旧色彩的可爱橙色车型,与2023年的科技相融合。这是一辆1978年的大众超级甲壳虫敞篷车(甲壳虫纯粹主义者最不喜欢的甲壳虫,但谁问他们呢?),由于一些零部件来自圣马科斯的EV West,它被改造成电池供电。
EV West曾为许多好莱坞豪客生产电动汽车交换产品,其中包括伊万·麦格雷戈1954年的甲壳虫轿车。在这种情况下,建造是在不列颠哥伦比亚省西海岸完成的,由Parksville的加拿大电动汽车公司完成。
1585cc的风冷四缸发动机被88千瓦的电动马达取代。120马力左右的马力,大约是最初的超级甲壳虫的两倍,尽管这款电动汽车的速度不会像现代电动汽车那么快(至少座椅是格纹的)。23千瓦时的电池组由36个锂离子电池组成,据称可以行驶100英里。
更有趣的是老式手动变速箱的存在。当然,你只有两个档位,让人想起老式草坪拖拉机上的乌龟或兔子选择器,但至少有一些换档要做。
在一个阳光明媚的秋日里,坐这样的小马车该有多好玩啊?电动汽车转换的真正好处不是增加了多少动力,而是更可靠的按需性能。不用摆弄化油器,不用担心冬天的燃油稳定器——只要跳上车去兜风,任何时候天气都很好。
BaT的拍卖将持续到10月11日。
布伦丹McAleer有限公司 特约编辑brendan McAleer是一名自由撰稿人和摄影师 在北温哥华,不列颠哥伦比亚省,加拿大。他在英国汽车上长大,在日本运动型紧凑型汽车的黄金时代长大,并开始写一部电影 关于2008年的汽车和人。他特别感兴趣的是人类与机械之间的交集,无论是沃尔特·克罗(Walter Cro)的赛车生涯 日本动画家宫崎骏半个世纪以来对Citro?n 2CV的痴迷。他已经教会了两个年幼的女儿如何换手动变速器,并对她们提供的永远购买风火轮的借口表示感激。本文来自作者[admin]投稿,不代表信了号立场,如若转载,请注明出处:https://maigegan.com/xinlehao/303.html
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希望本篇文章《电池驱动的1978年大众甲壳虫敞篷车在拖车上》能对你有所帮助!
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